Preparazione e misure per i viaggi in bici elettrica

Bicicletta elettricaNella vita moderna, stanno diventando un mezzo di trasporto sempre più conveniente, ecologico ed economico per i viaggi a breve distanza.Quali sono i preparativi e le contromisure prima di viaggiare su una Bici Elettrica?Diamo un'occhiata.

Ecco il contenuto:

l Pressione dei pneumatici insufficiente

l Rotazione inflessibile del manubrio

l Le ruote anteriori e posteriori non sono flessibili

l Durante il controllo del circuito

l Prima di viaggiare

l Si dovrebbe anche controllare la condizione di lavoro del motore prima del viaggio

l La bici elettrica dovrebbe controllare le luci, il clacson, ecc. Prima dell'uso

l Controllare se i dispositivi di fissaggio principali sono serrati prima del viaggio

Pressione dei pneumatici insufficiente

Aumenterà l'attrito tra il Bicicletta elettrica pneumatici e la strada, accorciando così l'autonomia;renderà anche il manubrio meno flessibile e influirà sul comfort e sulla sicurezza della guida.Quando la pressione dell'aria è insufficiente, è necessario ripristinare la pressione dell'aria in tempo.La pressione dell'aria dei pneumatici deve corrispondere alla pressione dell'aria consigliata nel 'Manuale di istruzioni della bici elettrica' o alla pressione dell'aria sulla superficie del pneumatico.

Rotazione inflessibile del manubrio

Se i manubri di una bici elettrica presentano ristagno, rigidità o tenuta, devono essere lubrificati o regolati in tempo.Per la lubrificazione utilizzare grasso, grasso a base di calcio o di litio;per la regolazione, allentare il blocco della forcella anteriore, ruotare l'ingranaggio superiore della forcella anteriore e bloccare il blocco della forcella anteriore dopo che la flessibilità di rotazione del manubrio ha raggiunto il requisito.

Le ruote anteriori e posteriori non sono flessibili

Aumenterà l'attrito di girare le ruote della bici elettrica e aumenterà il consumo di energia, riducendo così l'autonomia.Pertanto, la lubrificazione e la manutenzione devono essere eseguite in tempo una volta che si verifica il guasto.La lubrificazione utilizza generalmente grasso, grasso a base di calcio o a base di litio;se si tratta di un guasto della pelle dell'asse, è possibile sostituire la sfera d'acciaio o la pelle dell'asse, se si tratta di un guasto al motore, è necessario rivolgersi a un'unità di manutenzione professionale per la riparazione.

Quando si controlla il circuito

Aprire l'interruttore di alimentazione della bici elettrica, controllare se il circuito è regolare, se la spina è collegata saldamente e in modo affidabile, se il fusibile funziona normalmente, in particolare se il terminale di uscita della batteria e il collegamento del cavo sono saldi e affidabili.La risoluzione dei problemi dovrebbe essere eseguita in tempo.

Prima di viaggiare

Dovresti controllare la carica della batteria e giudicare se la carica della batteria della bici elettrica è sufficiente in base al chilometraggio del viaggio.Se il livello di potenza non è sufficiente, dovresti guidare con l'energia umana per evitare la batteria sotto tensione.

Dovresti anche controllare le condizioni di lavoro del motore prima del viaggio

Avviare il motore della bici elettrica e regolarne la velocità per osservare e ascoltare il funzionamento del motore, se ci sono anomalie, dovrebbe essere riparato in tempo.

La bici elettrica dovrebbe controllare le luci, il clacson, ecc. Prima dell'uso

Soprattutto per i viaggi notturni.Il faro dovrebbe essere luminoso e il raggio di luce dovrebbe generalmente cadere in un raggio di 5-10 metri davanti alla parte anteriore;il corno dovrebbe suonare forte e non rauco;l'indicatore di direzione dovrebbe lampeggiare normalmente e l'indicazione dello sterzo dovrebbe essere normale, la frequenza di lampeggio della luce dovrebbe essere 75-80 volte/minuto;il display del contatore della bici elettrica dovrebbe essere normale.

Controllare se gli elementi di fissaggio principali sono serrati prima del viaggio

La distanza di forza consigliata di ciascun elemento di fissaggio di una bicicletta elettrica è generalmente di 18 N/m per il manubrio, la sella, il barilotto, la ruota anteriore, la ruota posteriore, l'asse centrale, la madre di bloccaggio e 30 N/m per la madre di bloccaggio dell'asse centrale e la ruota posteriore .

Se sei interessato a Electric Bike, puoi contattarci su https://www.shenyunscooters.com/.Non vedo l'ora di vedervi molto e spero di collaborare con voi.