Analisi della sella della bici da consegna elettrica

Il comfort del ciclista è direttamente influenzato dal design della sella.Secondo le statistiche, la maggior parte delle persone avverte un leggero dolore all'anca quando guida la bicicletta elettrica per lunghi periodi.La ragione principale di ciò è che quando si è seduti, i fianchi sono la parte principale del corpo che porta il peso, e questa è la parte del corpo che può sopportare la pressione maggiore ed è meno probabile che si affatica.Il punto importante è che la sella non è necessariamente progettata per servire il comfort.Il comfort a volte è inversamente proporzionale alla salute, quindi il design dovrebbe tenere conto del sesso del modello di bicicletta elettrica per consegne e dell'utente, nonché delle abitudini dell'utente.

Ecco il contenuto:

Larghezza, lunghezza e altezza della sella

Angolo della sella e posizione avanti-indietro

Larghezza, lunghezza e altezza della sella

La larghezza dell'estremità posteriore della sella dovrebbe essere determinata dalla spaziatura della tuberosità sciatica del corpo umano, con un margine appropriato.La distanza tra la tuberosità sciatica delle donne è di circa 23 cm e quella degli uomini è di circa 20 cm, quindi il design della sella dovrebbe essere 24~29.Il design della parte anteriore del Bici da consegna elettrica la sella non deve essere troppo larga considerando la struttura fisiologica, in genere 6 cm sono adeguati.La lunghezza totale della sella non dovrebbe essere troppo lunga, influirà sulla flessibilità della guida, quindi a differenza del sedile convenzionale, la lunghezza totale della sella deve solo dare al ciclista un supporto stabile.La distanza tra l'estremità posteriore della sella e la sezione anteriore è approssimativamente compresa tra 22 cm e 24 cm.L'altezza della sella è determinata principalmente dalla lunghezza degli arti inferiori del cavaliere.Quando ci si siede, le gambe si piegano in modo naturale e l'angolo tra cosce e polpacci rende le gambe rilassate e tese.Se la sella è troppo bassa, le gambe saranno fortemente piegate e facilmente affaticate.Se la sella è troppo alta, le gambe si allungheranno troppo e le dita dei piedi si allungheranno troppo, facilitando l'affaticamento.

Angolo della sella e posizione avanti-indietro

La postura di guida più comune della bici da consegna elettrica come strumento ricreativo è la postura di guida della donna adulta, che è una postura di guida leggermente inclinata in avanti.In questa posizione di guida informale, la parte superiore del corpo del ciclista è leggermente inclinata in avanti di 30° durante la corsa.La curvatura naturale della colonna vertebrale si trasforma in cifosi a causa della posizione di guida leggermente in avanti e il mantenimento di una postura in avanti per lungo tempo può causare disagio alla schiena.Le braccia sono in posizione diritta a questo punto e non solo devono controllare la direzione e la velocità della corsa, ma devono anche condividere parte della pressione del peso dall'inclinazione, che accelera il dolore alle articolazioni del braccio e della spalla .Per evitare che il cavaliere scivoli verso il basso, la sella del Bici da consegna elettrica di solito è un po' alto nella parte anteriore e un po' basso nella parte posteriore, ma questo design mette a disagio il ciclista e influisce sulla salute e sul campo visivo del ciclista.In ergonomia, la gamma di discriminazione dei colori di una persona sul piano verticale è compresa tra 30° e 40° della linea di vista, con la linea di vista naturale leggermente al di sotto della linea di vista standard di 10° quando si è in piedi e di circa 15° al di sotto dello standard linea di vista quando si è seduti.Affinché il ciclista abbia una buona visuale durante la guida, la testa del ciclista deve essere inclinata all'indietro di circa 20°~30°.Pertanto, una sella regolabile può essere progettata con una gamma di regolazioni per migliorare il disagio dell'anca e del braccio e il ciclista può regolare l'angolazione secondo necessità.Per ridurre al minimo la resistenza e la perdita di potenza, la sella può essere spostata all'indietro.

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